novaĵoj

Novaĵoj

Chery ACTECO konfirmas produktadspecifojn de nova DHT Hybrid-sistemo: Tri Motoroj, Tri Ilaroj, Naŭ Reĝimoj kaj 11 Rapidoj


Afiŝtempo: Apr-08-2022

Chery, la ĉefa eksportisto de veturiloj de Ĉinio kaj tutmonda gvidanto en propulsa teknologio, konfirmis la specifojn de sia novgeneracia hibrida sistemo.

novaĵo-6

La DHT Hybrid-sistemo metas novan normon por hibrida propulso.Ĝi metas la fundamenton por la transiro de la firmao de interna bruligado al paperaro da benzino, dizelo, hibridaj, elektraj kaj fuelpilo funkciigitaj veturiloj.

“La nova hibrida sistemo havas unikan operacian modelon, kiu baziĝas, unue kaj ĉefe, sur bezonoj kaj veturantaj ŝablonoj de klientoj.En Ĉinio, ĉi tiu teknologio oficiale enkondukas la venontan generacion de hibrida propulso al la merkato, "diras Tony Liu, Plenuma Deputito Ĝenerala Direktoro de Chery Sudafriko.

Por plej bone klarigi la novan sistemon, Chery adoptis mallongan sloganon nomitan: Tri motoroj, tri rapidoj, naŭ modoj kaj 11 rapidoj.

Tri motoroj

Ĉe la koro de la nova hibrida sistemo estas la uzo de Chery de tri "motoroj".La unua motoro estas hibrid-specifa versio de sia populara 1.5 turbo-benzina motoro, kiu liveras 115 kW kaj 230 Nm da tordmomanto.Indas noti, ke la platformo ankaŭ estas preta por hibrid-specifa versio de sia 2.0 turbo-benzina motoro.

La turbo-benzina motoro estas "hibrida specifa", ĉar ĝi estas malgrasa brulanta kaj havas plej bonan efikecon.Ĝi estas parigita kun du elektraj motoroj, kiuj kombinas por oferti la tri motorojn menciitajn supre.

La du elektraj motoroj havas potencojn de 55 kW kaj 160 Nm kaj 70 kW kaj 155 Nm respektive.Ili ambaŭ estas ekipitaj kun unika fikspunkta oleo-injekta malvarmigosistemo, kiu ne nur permesas al la motoroj funkcii ĉe pli malalta funkcia temperaturo, sed tio plilongigas la operacian vivon al multe preter industriaj normoj.

Dum ĝia evoluo, tiuj elektraj motoroj funkciis senriproĉe dum pli ol 30 000 horoj kaj 5 milionoj da kombinitaj testaj kilometroj.Ĉi tio promesas realan funkcidaŭron de almenaŭ 1,5 fojojn la industria mezumo.

Finfine, Chery testis la elektrajn motorojn por oferti potenco-transsendo-efikecon de 97.6%.Ĉi tio estas la plej alta en la mondo.

Tri dentaĵoj

Por plej bone liveri la potencon de ĝiaj tri motoroj, Chery kreis tri-rapidan dissendon kiu kombinas kun sia norma varia dissendo al preskaŭ senfinaj ilarkombinaĵoj.Ĉi tio signifas, ke ĉu la ŝoforo volas la plej malaltan konsumon de brulaĵo, la plej altan rendimenton, la plej bonajn trenajn kapablojn aŭ ajnan alian specifan uzon de aplikaĵo, ĝi taŭgas per ĉi tiu tri ilara aranĝo.

Naŭ modoj

La tri motoroj kaj tri ilaroj estas egalitaj kaj administritaj per naŭ unikaj operaciumoj.

Ĉi tiuj reĝimoj kreas kadron por la veturado por liveri sian plej bonan potencon kaj efikecon, dum daŭre permesante senfinan ŝanĝeblecon al la bezonoj de ĉiu ŝoforo.

La naŭ reĝimoj inkludas unumotoran elektran nur reĝimon, duoblan motoron puran elektran efikecon, rektan veturadon de la turbobenzina motoro kaj paralelan veturadon kiu utiligas kaj benzinon kaj elektran potencon.

Ekzistas ankaŭ reĝimo specifa por ŝargado dum parkumado kaj reĝimo por ŝargado dum veturado.

11 rapidoj

Laste, la nova hibrida sistemo ofertas 11 rapidajn reĝimojn.Ĉi tiuj denove kombinas kun la motoroj kaj operaciaj reĝimoj por oferti gamon da aplikaĵaj specifaj agordoj, samtempe ebligante individuan ŝanĝeblecon por ĉiu ŝoforo.

La 11 rapidoj kovras ĉiujn eblajn uzajn scenojn de veturiloj, inkluzive de malaltrapida veturado (ekzemple dum moviĝado en peza trafiko), longdistanca veturado, montveturado kie mallaŭta tordmomanto estas bonvena, preterpasado, rapidvoja veturado, veturado en glitigaj kondiĉoj, kie la du-aksaj motoroj movos ĉiujn kvar radojn por pli bona tirado, kaj urba navedado.

En ĝia produktadformo, la hibrida sistemo kombinita sistemo de 240 kW de la 2-rada transmisio versio kaj surpriza 338 kW kombinita potenco de la kvarrada transmisio sistemo.La unua havas provitan 0-100 km-akceltempon de malpli ol 7 sekundoj kaj la dua liveras la 100-km-akcelan kuron en 4 sekundoj.

Liu diras: "La produktadversio de nia nova hibrida sistemo montras kaj la teknikan kompetentecon de Chery kaj ĝiaj inĝenieroj kaj la ekscitan estontecon de la veturiloj destinitaj al Sudafriko.

"Ni ankaŭ ĝojas vidi kiel nia nova hibrida teknologio metos la fundamenton por kompleta nova gamo de veturilaj solvoj, kie ni utiligas ĉi tiujn sistemajn novigojn en administrado de motoroj, transdono kaj potenco en multaj malsamaj aplikoj."

Ĉiuj novaj Chery-platformoj estas estontecaj kaj povos enhavi kompletan gamon da propulsopcioj, inkluzive de elektraj, benzinaj kaj hibridaj sistemoj.

Lasu Vian Mesaĝon:

Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni.