teknika parametro
- Movo (L)
1.598
- Kalibro x streko (mm)
77 x 85,8
- Kunprema Proporcio
9.9:1
- Maks.Neta Potenco/Rapideco (kW/rpm)
140/5500
- Maks.Neta Tordmomanto/Rapideco (Nm/rpm)
275/2000 – 4000
- Specifa Potenco (kW/L)
87.6
- Dimensio (mm)
605 x 632 x 652
- Pezo (kg)
125
- Emisio
CN6
Ekstera karakteriza kurbo
01
Ŝlosilaj Teknologioj
Chery iHEC (Inteligenta Kaj Efika) Brulado-Sistemo, Varia Valva Timing -Dvvt, Elektronika Kluĉila Akvo-Pumpilo -Swp, TGDI, Varia Oleo-Pumpilo, Elektronika Termostato, IEM Cilindra Kapo Kaj Aliaj Ŝlosilaj Teknologioj.
02
Ekstrema Agado
La ekstrema potenca rendimento, kun potencopliiĝo de 90.7kw/L, estas en domina pozicio inter la komunentreprenaj konkurantoj.La maksimuma tordmomanto estas 181nm/L, kaj la 100 km-akcela tempo de la tuta veturilo estas nur 8,8 s, kio estas en gvida pozicio inter la samnivelaj modeloj.
03
Energiŝparado kaj Mediprotektado
Bonega ekonomio kaj emisio agado plenumas la emisiopostulojn de nacia VI B. samtempe, la ampleksa konsumo de brulaĵo en la modelo EXCEED LX estas malpli ol 6.9L.
04
Fidindeco kaj Fortikeco
La testbeta konfirmo akumulis pli ol 20000 horojn, kaj veturilkontrolo amasigis pli ol 3 milionojn da kilometroj.La disvolva spuro de veturila media adaptiĝo estas ĉie en la mondo en ekstremaj medioj.
F4J16
Kiel la triageneracia motoro de Chery, F4J16 turboŝarĝita rekta injektomotoro evoluigita per la nova platformo de Chery ACTECO.Ĉi tiu modelo de motoroj havas tre superan agadon laŭ dinamikaj parametroj, inkluzive de sistemo de brulado Chery iHEC (inteligenta), termika mastrumado de rapida temperaturo, rapida responda superŝarga teknologio, frikcioredukta teknologio, malpeza teknologio ktp.
F4J16
Inter ili, la ŝlosila teknologio estas la sistemo de brulado Chery iHEC, kiu adoptas la flankan cilindran rektan injekton, cilindran integran ellasan dukton kaj altpreman injektan teknologion de 200bar, kiu estas pli facile produkti falon.
F4J16
La maksimuma potenco estas 190 ĉevalfortoj, la maksimuma tordmomanto estas 275nm, kaj la termika efikeco atingas 37,1%.Samtempe, ĝi ankaŭ povas plenumi la emisionormojn de nacia VI B. Ĉi tiu motormodelo estas aplikata al la nunaj modeloj de serioj TIGGO 8 kaj TIGGO 8plus.
F4J16
La triageneracia ACTECO 1.6TGDI-motoro de Chery aplikas altpreman gisitan tutan aluminian alojan cilindran blokon laŭ novaj materialoj.Samtempe, granda nombro da novaj teknologioj kiel ekzemple modula integra dezajno kaj struktura topologia optimumigo estas adoptita, kio faras la motoran pezon kun 125 kg, kaj plu plibonigas ĝian fuelekonomion alportante pli bonegan potencan sperton.
