teknika parametro
- Delokiĝo (L)
1.498
- Kalibro x streko (mm)
74,5 x 85,94
- Kunprema Proporcio
15.5:1
- Maks.Reta Potenco/Rapideco (kW/rpm)
75/6000
- Maks.Neta Tordmomanto/Rapideco (Nm/rpm)
125/4000
- Specifa Potenco (kW/L)
50
- Dimensio (mm)
590×525×645
- Pezo (kg)
≤87kg
- Emisio
CN6
Ekstera karakteriza kurbo
01
Ŝlosilaj Teknologioj
Atkinson-Ciklo, Chery Inteligenta Efika Brulado-Sistemo IHEC 4.0, 110mj Alt-Energia Ekbruliga Sistemo, Cilindra Kapo Integrita Eluza Dukto IEM, Centra OCV Inteligenta DVVT, Elektronika Ĉefa Akvo-Pumpilo, EGR Kun Malaltprema Malvarmigo, Ekstrema Frikcio-Redukto Kaj Aliaj Ŝlosilaj Teknologioj.
02
Ekstrema Agado
Tuta Aluminia Aloja Cilindro, Ekstrema Topologio Malpeza Dezajno.
03
Energiŝparado kaj Mediprotektado
Renkontu la Naciajn VI B+RDE-emisiopostulojn, 40% altan termikan efikecon, ekstreman fuelkonsuman rendimenton.
04
Fidindeco kaj Fortikeco
La motoro estas fidinda kaj daŭra, kaj povas adaptiĝi al la internacia merkata medio de Eŭropo, Mezazio, Mezoriento, Afriko, Oceanio, centra kaj Sudameriko, kun ampleksa gamo de aplikaj scenaroj kaj forta adaptebleco.
G4G15B
La G4G15B-motoro estas la kvarageneracia hibridmotoro evoluigita fare de Chery.Ĝi adoptas i-HEC 4.0 inteligentan brulsistemon, malaltpreman malvarmigon EGR-teknologion kaj ekstreman frikcian reduktan teknologion.Ĝi atingis 40%, kio estas ĉe la gvida nivelo en la industrio.
G4G15B
ACTECO-motoro estas la unua marko de motoroj en Ĉinio, kiu estas tute sendependa de dezajno, esplorado kaj disvolviĝo ĝis produktado kaj fabrikado.ACTECO havas tute sendependajn rajtojn pri intelekta proprieto.En la procezo de dezajno kaj R & D, ACTECO vaste absorbis grandan nombron da nuntempaj plej altnivelaj interna brulmotoraj teknologioj.Ĝia teknika integriĝo estas en la gvida pozicio en la mondo, kaj ĝiaj ĉefaj teknikaj indikiloj kiel potenco, fuelkonsumo kaj emisio atingis la mondklasan nivelon, kaj ĝi estas la unua se temas pri evoluigi kaj fabriki alt-efikecajn memmarkitajn motorojn.
