350bar Ultra-alta Premo Rekta Injekto-Sistemo, la Tria Generacia Inteligenta Brulado-Sistemo, X-forma Duobla Ŝafta Ekvilibro Sistemo, Pendolo Dua-Masa Volo, Miller-ciklo.
La potenco-produktado de 390 Nm kondukas la veturilon atingi 0-100 km/h akceltempon ene de 6 sekundoj, kaj la ampleksa fuelkonsumo je 100 km estas 6.8L.Granda nombro da NVH-solvoj permesas al la pilotejo havi 61.8dBA profundan veturan medion;tute sendependa antaŭa disvolviĝo kaj malpeza teknologio kreas la motoron Ekstrema pezo de 137kg.
Ĉi tiu modelo de motoro estas kreita kun superforta kaj tre malalta konsumo de brulaĵo por klientoj, kiu plene plenumas la reguligojn pri konsumado kaj emisio de la tria etapo.
Pli ol 15000 horoj da kontrolado de testbenko de motoro, kio estas ekvivalenta al 10 + jaroj da sperto de uzanto;veturilaj medioj adaptiĝemaj evolusignoj tra la tuta mondo kovras ekstremajn mediojn, kiel de ekstrema malvarmo ĝis ekstrema varmo, de ebenaĵo ĝis altebenaĵo.Kaj la fortikeco kaj fidindeco de la veturilo estis kontrolita superi 2 milionojn da kilometroj.
Kiel la tria motoro de Chery, F4J20 estas turboŝarĝita rekta injektmotoro evoluigita per la nova platformo de Chery.Ĝi ankaŭ havas tre superan rendimenton laŭ potencaj parametroj.Ĝi estas MAX.Neta potenco eligo povas esti 255 ĉevalfortoj, kaj la MAX.Neta tordmomanto povas atingi 375 Nm, superante plurajn 2.0T-motorojn de ĉefa komuna entrepreno.La sistemo de rekta injekto de 350 stangoj estas adoptita, kaj la sistemo de duobla ŝafto estas uzata laŭ ekvilibro.Samtempe, ĉi tiu motormodelo ankaŭ povas plenumi la emisionormon de nacia VI, vaste aplikata al Chery TIGGO 8 pro, EXEED VX-serio kaj JIETOUR x95-serio-modeloj.
La Chery TIGGO 8 estas serio de tri-vicaj mezgrandaj interkruciĝkamionetoj produktitaj fare de Chery sub la TIGGO-produktserio.La motoro de la TIGGO 8 estas provizita per F4J20-motoroj, 2.0-litro enlini-kvar turboŝarĝita benzina motoro parigita kun 7-rapideca duobla kluĉila dissendo.