DOHC, DVVT, Hydraulic Tappet Driven Valve, Silent Timing Chain System, Turbocharging, Intake Integrated Intercooling, IEM Cylinder Head.
Konservu la maksimuman tordmomanton de 210nm je 1750-4500r/min, kaj povas atingi pli ol 90% de la pinta tordmomanto je 1500r/min.La turbino estis implikita je 1250r/min, kaj la interveno de pli malalta rapido multe plibonigas la malaltrapidan akceladon.
Renkontu la naciajn V-emisiopostulojn kaj plenumu la naciajn trietapajn fuelkonsumpostulojn.
Kunlabori kun mondfamaj provizantoj por garantii kvaliton, pli maturan kaj daŭran.
La E4T15B-motoro estas la duageneracia 4-cilindra benzinmotoro sendepende evoluigita fare de Chery.La motoro kunlaboras kun konataj partoj-provizantoj kiel Honeywell, Valeo kaj Bosch, kaj faras ampleksan esploradon pri la brulsistemo kaj malvarmigosistemo.La integra lagro de la motoro E4T15B kun malalta frota rezisto, la turbina dezajno kun alta efikeco kaj malalta inercio, kaj la aviado kaj alttemperaturaj rezistemaj materialoj multe plibonigis la brulefikecon de la motoro.
ACTECO-motoro estas la unua marko de motoroj en Ĉinio, kiu estas tute sendependa de dezajno, esplorado kaj disvolviĝo ĝis produktado kaj fabrikado, kaj Chery havas tute sendependajn rajtojn pri intelekta proprieto.En la procezo de dezajno kaj disvolviĝo, CHERY ACTECO vaste absorbis grandan nombron da la plej altnivela teknologio de interna brulado.
Ĝia teknologia integriĝo estas en la ĉefa pozicio en la mondo, kaj ĝiaj ĉefaj teknikaj indikiloj kiel potenco, fuelkonsumo kaj emisio atingis la mondan unuaklasan nivelon, kreante pioniron en la disvolviĝo kaj fabrikado de alt-efikecaj memmarkitaj motoroj. .